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貓纜工程弊端
貓空纜車的工程品質堪慮,已經危害到市民的安全。為了維護市民的健康安全,以工程專業的角度檢視貓纜的問題,希望形成改善貓纜安全的動力。
May 13, 2009
井基應有的混凝土包覆何在?
上面
這篇
裡面的「問題ㄆ」部分曾經提到,台灣世曦和台北市政府分別表示井基外緣至少應有「加10%」或「10公分」的混凝土包覆,可是大家都可以從T-15-2開挖的照片上面看到並不是這樣。
誰可以告訴我這看起來像是「加10%」或「10公分」?
台北市政府工務局新建工程處的陳副總工程司
,你為什麼可以在媒體面前說環襯沒有混凝土包覆也沒有關係?那你們辛辛苦苦捏造出來騙議員的施工規範怎麼辦?當初寫規範的人要情何以堪?全台灣這麼多照規範施工,還被監造、驗收人員刁難的人又要情何以堪?
這根本就是偷工減料。
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第十五號塔柱和順向坡 (2)
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貓纜工程隨意棄置井基挖出的土方 (2)
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關於台灣世曦公司的聲明 (2)
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第十五號塔柱的井基也應視為廢樁
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井基工程品管不實矇混
第十六號井基確無與週遭地層緊密堅固結合
井基混凝土澆置過程中未以震動棒搗實
其他井基混凝土澆置紀錄暴露出來的問題
第十六號井基混凝土澆置紀錄暴露出來的問題
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貓纜工程弊端之井基危機
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